Estas barcazas serán utilizadas por Rio Tinto para transportar, a través de la Hidrovía, mineral de hierro desde su mina ubicada en Corumbá, Brasil. Las barcazas que se construirán tendrán 60 metros de eslora, 15 de manga y una capacidad para transportar más de 3000 toneladas de hierro.
El acuerdo alcanzado con el Astillero SPI permitirá generar más de 1000 puestos de trabajo entre directos e indirectos y demandará la utilización de 50 mil toneladas de acero argentino que será provisto por Siderar, empresa perteneciente al Grupo Techint.
Río Tinto se encuentra desarrollando otra importante inversión en Argentina para producir cloruro de potasio en la provincia de Mendoza. La concreción de este emprendimiento depende de que se otorguen los permisos correspondientes y se logren acuerdos sobre el uso de tierras, como así también, de la aprobación por parte del Directorio de Rio Tinto.
