En el stand de Porsche habrá diversos automóviles en exposición, desde una versión prototipo para el futuro del Cayenne híbrido, de consumo supereficiente de combustible, hasta el Porsche RS Spyder. Éste, el auto de carrera más exitoso en la American Le Mans Series, obtuvo sus ocho victorias generales en 2007 con el combustible ecológico E 10, que tiene una mezcla de 10% por volumen de bioetanol. Es más, todos los modelos de segunda generación del Cayenne cuentan con motores nuevos de consumo de combustible especialmente eficiente, con inyección directa de gasolina, y estos motores utilizan hasta un 15% menos de combustible.
En el sector de autos deportivos, Porsche aprovecha el Salón del Automóvil de Ginebra para reafirmar su imagen con el nuevo Boxster RS 60 Spyder, el cual debuta en la feria comercial suiza, y con el 911 Turbo Cabriolet y el 911 GT2 reafirma su experiencia de varias décadas en la fabricación de vehículos livianos, eficientes y, por lo tanto, de consumo eficiente de combustible. Aun con las restricciones ambientales actuales más exigentes, la relación óptima de potencia-peso de estos automóviles (la relación entre el peso del automóvil y su rendimiento) garantiza la máxima dinámica de conducción más el máximo placer de conducir.