Se acerca la apertura del Museo Porsche en Alemania

“El trabajo marcha bien según los planes. Si el tiempo y el viento lo permiten, el museo debería finalizarse hacia fin de año», afirmó Anton Hunger, director de comunicaciones corporativas.

Durante el otoño de 2007, la construcción de acero, que alberga un espacio de exposición de 5.600 metros cuadrados, se pudo bajar exitosamente a su posición sobre tres placas de concreto reforzadas con acero. Inmediatamente después, comenzó el trabajo en las áreas de exposición propiamente dichas. Este trabajo incluyó cielorrasos reforzados de acero entre los pisos y rampas y escaleras de amplias proporciones.

Los sistemas de servicio del edificio se instalaron según un plan de logística ingenioso y al mismo tiempo se produjeron los cielorrasos y los revestimientos de las paredes y los pisos de las salas de exposición. Mientras aún se realizaba el trabajo de colocación de los últimos cables y la tubería para calefacción, ventilación y servicios sanitarios en el extremo occidental del edificio, se llevó a cabo la construcción en seco y el trabajo de revestimiento de pisos en el extremo oriental. “El hecho de que hay tanto trabajo interrelacionado realizado al mismo tiempo implica una gran demanda para las empresas involucradas en cuanto a la coordinación precisa y el cumplimiento de las fechas finales», afirma Armin Wagner, gerente del proyecto de construcción. El trabajo en las fachadas de metal laminado y metal y vidrio también avanza rápidamente en el nuevo Museo Porsche. Si bien aún se esconde tras un alto andamiaje, la audaz arquitectura gradualmente va tomando forma sólida.

En el futuro, ni bien ingresen en el vestíbulo, los visitantes del nuevo museo tendrán una impresión inicial de la fascinación de la marca Porsche. Además de un punto de información, un restaurante, un café y una tienda del museo, también tendrán la oportunidad de ver el taller de vehículos históricos de Porsche del museo. Allí no sólo se brindará atención especializada a los vehículos de los clientes, sino que habrá más de 300 vehículos del museo en trabajo de preparación antes de la presentación mundial como “Museo Rodante”. Dado que las exposiciones pasarán algunos períodos de gira, el aspecto de la exposición en la Porscheplatz, que cuenta con unos 80 vehículos, cambiará constantemente. Por lo tanto, los aficionados a Porsche podrán descubrir distintos objetos extraordinarios en cada visita.

Al igual que el área de exposición que en sí se apoya en tres soportes, el contenido del nuevo museo también se basa en tres principios subyacentes: la historia cronológica de los productos de Porsche aporta la estructura que guía a los visitantes. Al mismo tiempo, se crearán puntos temáticos focales mediante la combinación de exposiciones de distintos períodos. Dichas exposiciones dirigirán la atención hacia los vehículos más importantes, las clasificaciones de carreras más destacadas y las innovaciones técnicas desarrolladas por Porsche. El enlace entre el desarrollo histórico y los arreglos temáticos individuales estará dado por diversas exposiciones pequeñas, que representan el tercer principio, es decir, las calidades inconfundibles de la marca, la «Idea Porsche». “La arquitectura abierta y el concepto de exposición generan gran libertad para los visitantes, tanto en cuanto a espacio como a contenido: mientras pasean por el museo, los visitantes pueden seguir el curso de la historia de un producto, o bien concentrarse deliberadamente en un arreglo temático en particular», explica Christina Becker, gerente general del proyecto.

El nuevo Museo Porsche combina las funciones de las exposiciones con el espacio para eventos. Con sus áreas de conferencia de amplias proporciones y su servicio gastronómico de primera categoría, también puede utilizarse para conferencias. Esta flexibilidad característica es totalmente independiente del horario normal de atención.