El campeonato se presentó en Córdoba del 27 al 30 de abril y consagró como ganador de la fecha a Thierry Neuville que utilizó neumáticos Michelin. El neumático utilizado fue el nuevo Michelin LTX Force S5 (compuesto blando) junto a la versión H4 (compuesto duro).
Michelin estuvo presente en la 35º edición del Rally Argentina (WRC), un clásico que recorrió diferentes localidades y puntos clave de la provincia de Córdoba del 27 al 30 de abril, incluyendo la Ciudad de Córdoba, Villa Carlos Paz, Villa General Belgrano, San Agustín, Santa Mónica, Tanti, Villa Bustos, Los Gigantes, Cantera El Cóndor, Boca de Arroyo y Bajo del Pungo; y tuvo como ganador a Thierry Neuville que utilizó neumáticos Michelin.
El staff de Motorsport que Michelin ofreció a los equipos, estuvo compuesto por diecisiete personas entre coordinadores, técnicos y montadores, que se ocuparon de brindar el soporte necesario a los competidores en cada etapa de la competencia. En Argentina se utilizaron más de 800 neumáticos MICHELIN LTX Force en sus diferentes gamas para WRC y WRC2.
MICHELIN LTX Force H4 (compuesto duro) y MICHELIN LTX Force S5 (blando) fueron diseñados para cubrir la amplia gama de condiciones y su especificación fue registrada en la FIA antes del inicio de la temporada. Debido al excepcional espectro de temperaturas, los tipos de suelo y los cambios meteorológicos, MICHELIN LTX Force H4 y S5 son extremadamente versátiles.
Por lo tanto, combinan la fuerza, la resistencia al desgaste y la entrega constante de rendimiento incluso sobre las etapas más extensas y cambiantes de la competencia. Los ingenieros de Michelin Motorsport se basaron en las observaciones realizadas en ediciones anteriores del WRC para diseñar estos neumáticos de última generación. Las lecciones aprendidas en las etapas proporcionan datos invaluables para el desarrollo de los neumáticos Michelin, de acuerdo con la política de la marca de utilizar el automovilismo como base probatoria para las nuevas tecnologías.
