El catalán de KTM utilizará el modelo MX456 que se caracteriza por su tecnología OutlastÒ, la que permite regular la temperatura de la piel de manera continua. Asimismo, el casco cuenta con armazón realizado en fibra de vidrio, capa externa con tratamiento de protección UV, interior anatómico para un calce perfecto removible y lavable, y un tratamiento sobre la superficie que lo protege de pequeños impactos abrasivos. Posee sistema de ventilación in & out frontal y extractores posteriores, y el interior está cubierto por una tela suave anti-humedad, anti-olor, anti-bacterial, removible, lavable y de rápido secado. Pesa 1250 gramos y cuenta con un sistema de retención con doble anillo (doublé “D” ring).
“La verdad, lo primero de todo para un piloto es la seguridad. También la comodidad resulta muy importante. Un Dakar implica muchas horas de acción por lo que uno se tiene que sentir cómodo con el casco. Otri aspecto que valoro mucho es el service que tienen. LS2 es una marca involucrada en el Dakar y eso nos da un extra a los pilotos”, destacó el catalán tras la bienvenida brindada por Máximo Sanguinetti, Director de Marketing de LS2 Helmets.
Marc asume la capitanía de la legión de LS2 Helmets con mucha satisfacción: “Para mí es un orgullo. Aquí pueden ver el diseño del casco, que también ha sido un diseño especial. Me siento muy cómodo, me gusta muchísimo, y espero aportar mi granito de arena a que LS2 sea un poco más reconocida en el mundo y toda la industria de los accesorios de moto”.
El portugués Rubén Faría, compañero de equipo de Marc Coma en KTM, es también uno de los pilotos emblemáticos de LS2 y así destacó las características de los MX456: “Las diferencias más grandes que veo en este casco respecto a otros, además de ser muy bonito, son su peso ligero y las entradas de aire que tiene en la visera, que ayudan cuando vamos a alta velocidad a que el casco no se mueva. También la visera es muy larga y con el sol de mañana podemos ir bien “de moto”, lo que nos ayuda mucho”.
El italiano Alessandro Botturi uno de los 20 primeros del ranking para este Dakar 2015, también continúa con los cascos LS2 otra temporada pues remarca que “se trata de un casco muy liviano y muy lindo. Somos muchos los pilotos que los hemos elegido, como Marc, Cyrill, Ruben o Joan. Es una gran alegría estar en la familia LS2 y en Italia se habla muy bien de la marca”.
Por último, Joan Pedrero García comentó su experiencia en un accidente reciente en el Rally de Marruecos, en octubre pasado, en el que la seguridad que le dio su casco LS2 fue vital para no sufrir heridas de importancia. “Llevar una protección tan buena ha sido una suerte. Deben haber subido las ventas porque tuve una caída muy fuerte. Fue la etapa más corta de mi vida, sólo 70 metros desde la largada, y la verdad es que estoy muy contento con el casco. Hoy repasábamos con un amigo italiano las fotos en las que se ve cómo ha impactado el casco en el suelo y nada. No me quedé inconsciente, me acuerdo de todo, y hasta me acuerdo que entré un poquito pasado… Lo importante es que al final no me pasó nada, no tuve ninguna lesión. Sólo agradecer a LS2 la confianza que da esto, y con los materiales que están trabajando muchísimo, yo creo que es alta calidad, y para mí es un orgullo estar con LS2”.
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