Lanzamiento Nuevo Renault Fluence

La ambición de Renault Fluence es la de convertirse en la oferta más seductora de su categoría y diferenciarse por una línea que expresa deportividad y robustez, un habitáculo confortable, así como por un gran equipamiento de seguridad y un alto nivel tecnológico.

Se invirtieron 500 millones de pesos en Santa Isabel para producir el Renault Fluence, construida en 1955, la fábrica Santa Isabel está certificada ISO 14001 y utiliza los estándares del Sistema de Producción Renault (SPR). El Renault Fluence es el cuarto vehículo producido en la fábrica, además del Clio (3 y 5 puertas), Symbol y Kangoo VP y VU.

El plan de inversiones que desarrolló Renault Argentina comprendió $335 millones para la fabricación del Fluence y $165 millones para la modernización de la planta industrial y sus medios logísticos. Esto incluyó el reemplazo y modernización de maquinarias, la integración local de piezas, mejoras edilicias y obras civiles.

Los trabajos en la fábrica tomaron un poco más de 5 semanas de actividades ininterrumpidas durante las 24 horas. Las tareas comenzaron con la desinstalación de todo el equipamiento y herramentales de las dos antiguas líneas de montaje y luego se instaló y se puso en funcionamiento la moderna línea monoflux que permite fabricar de manera alternada vehículos diferentes como Clio, Symbol, Kangoo y el nuevo Renault Fluence.

El equipo responsable de las tareas estuvo formado por 150 técnicos de 11 empresas diferentes con orígenes distintos, lo cual demandó un especial trabajo de integración grupal e interacción con la diversidad.

Hoy Santa Isabel trabaja en dos turnos diarios de soldadura, pintura y montaje. Además la planta de estampado trabaja en 4 turnos y a casi la totalidad de su capacidad productiva para abastecer la demanda de piezas del modelo Logan que se exportan a Brasil.

En paralelo a este proceso y para cumplir con la demanda del mercado automotor local y de exportación, desde principios de año la compañía viene desarrollando un plan de incorporación de personal por lo que se prevé que 2010 culminará con 2500 empleados en la Fábrica Santa Isabel.

De esta manera, la fábrica, que hoy se ubica entre las más modernas y performantes de Renault en todo el mundo, producirá 98.000 vehículos en 2010, lo que se convertirá en el récord de fabricación de la década.

En diciembre de este año se llegará a las 550 unidades producidas por día. Aproximadamente el 55 por ciento de la producción de Santa Isabel se destina a la exportación a los mercados de la región, principalmente Brasil.