Indra se adjudicó este primer contrato en el área de tráfico aéreo de Argentina, después de resultar ganadora en una licitación internacional convocada por OACI (Organización de Aviación Civil Internacional, dependiente de la ONU) a la que estaban invitadas las principales multinacionales del sector. La licitación era muy exigente, tanto por las dificultades y requerimientos tecnológicos, como por el rigor de los tiempos de ejecución.
Indra ha implantado en Ezeiza los nuevos sistemas para la gestión de tráfico aéreo civil en tan sólo dos meses, y actualmente está en desarrollo la implantación en Córdoba de los sistemas que controlarán el espacio aéreo de su responsabilidad, incluyendo las maniobras de aproximación, aterrizaje y despegue de los aviones en los aeropuertos comprendidos en sus áreas. Además, el contrato contempla el alquiler de un sistema de vigilancia, basado en un sistema radar secundario (MSSR), para Ezeiza y el suministro de un sistema de comunicaciones vocales digital para el centro de control de Córdoba.
En cuanto al Centro de Instrucción, Perfeccionamiento y Experimentación (CIPE), situado en Ezeiza, Indra está instalando dos simuladores. El primero de ellos es idéntico al centro de control que se ha montado en Ezeiza, aunque con un menor número de puestos de control, y sirve de respaldo del centro de Ezeiza en caso de emergencia. El segundo, es un simulador de torre de control (TWR), sobre proyección en escenario visual de 360 grados.
Además del suministro, instalación y puesta en operación en tiempo récord de los sistemas antes señalados, Indra formará a más de 150 controladores aéreos y más de 20 ingenieros de mantenimiento para la posterior conservación, explotación y operación de los sistemas.
Este proyecto, junto con el préstamo por parte del gobierno español a las autoridades argentinas de un radar 3D-LANZA, desarrollado por Indra, contribuirá a mejorar ostensiblemente la operación y la capacidad de control del tráfico aéreo.
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