En un evento de lanzamiento realizado en la ciudad de San Pablo, Brasil, Fiat presentó a la prensa especializada y público en general el nuevo hatchback de la marca, el esperado Fiat Argo.
Estilo, tecnología, confort, performance, deportividad y seguridad. Más que seis palabras, son seis atributos que definen el Fiat Argo, el último lanzamiento de la marca que sustenta la nueva fase de Fiat en el segmento de hatch en el mercado brasileño y regional.
Con una fuerte presencia en la región, Fiat se caracterizó por desarrollar productos altamente conectados a los deseos de los consumidores, en especial en los segmentos de hatch compactos. Desde el Fiat 147 hasta el más reciente Mobi, se sucedieron varías dinastías de hatch de éxito, como las distintas generaciones del Uno, Palio o el premiado Punto.
Reflejando esa rica trayectoria, pero atendiendo a las más modernas tendencias de mercado, diseño y tecnología, Fiat introduce un modelo sorprendente en uno de los segmentos de mayor volumen en el mercado: el Fiat Argo. Más que un hatch compacto se presenta como una verdadera experiencia Premium dentro de la categoría.
El consumidor del segmento se caracteriza por su alto nivel de exigencia, demandando un vehículo hatch no tan compacto, que se aproxime mucho al segmento medio. Este cliente exige estilo, confort, seguridad, espacio, practicidad y mucha conectividad.
El Argo es la respuesta de Fiat a esta nueva tendencia: un hatch compacto por fuera, pero muy espacioso por dentro, equipado y con estilo sofisticado. Un automóvil verdaderamente aspiracional e inteligente para el consumidor, que no solo lo maneja también siente el Fiat Argo.
El Fiat Argo es el resultado de la importante inversión que realizó Fiat Chrysler Automobiles (FCA) para modernizar y equipar el Polo Automotor de Betim (Minas Gerais, Brasil), enfoncándose en la excelencia constructiva. Representa un nuevo ciclo de renovación de la consagrada gama Fiat, después de un período en el que la marca invirtió en segmentos en los que no estaba presente, como el de pick ups medianas (Toro) y hatch subcompactos (Mobi).
Versiones por Mercado
En Brasil el Fiat Argo llegará en siete versiones, ofreciendo tres opciones de motores, tres tipos de transmisión y tres configuraciones de equipamiento – Drive, Precision y HG y una serie de lanzamiento especial, bautizada de Opening Edition MOPAR, limitada a 1.000 unidades.
En nuestro país, el Argo estará disponible en un line up compuesto por 2 motorizaciones (1.3 Firefly y 1.8 E torq), 2 tipos de transmisiones (manual y automática de 6 marchas), y 3 niveles de equipamiento (Drive, Precision y HGT)
Tecnologías de última generación que traen calidad para el Fiat Argo
El Polo Automotriz Fiat, en Betim, Minas Gerais, está dando un salto al futuro, en dirección a la Industria 4.0. Esta onda de modernización tuvo inicio con las inversiones en las líneas de producción del Fiat Mobi y de los motores FireFly. Con el Fiat Argo, el proceso evolucionó con la integración completa de personas, máquinas y sistemas.
Las inversiones ya sobrepasan los R$ 20 millones en tecnologías para digitalización, conectividad y virtualización. Cada etapa de producción del Fiat Argo fue evaluada, paso a paso, en más de 45 mil horas de simulaciones virtuales, optimizando procesos y anticipando problemas. Otro enfoque es la rastreabilidad. A través de una gestión integrada y en tiempo real, los datos de los principales componentes son rastreados y almacenados, garantizando todos los parámetros de calidad.
Actualmente, cerca de 900 robots garantizan precisión y repetitividad de los procesos. De ese total, más de 300 están centrados en la producción del Fiat Argo. Impresoras 3D, sistemas de movimiento inteligente y soluciones para la mejora de la ergonomía del operario conectan la fábrica con el mejor estado del arte en lo que se refiere a la fabricación mundial de autos.
El capital humano también es un factor clave de esta evolución. La inversión en la capacitación de los empleados para el desarrollo de nuevas competencias y habilidades en el contexto de la Industria 4.0 es una realidad. En el 2016, cerca de 400 profesionales participaron de más de 5 mil horas de entrenamiento, inclusive con inmersiones internacionales.
Todas esas innovaciones en el proceso productivo garantizan al cliente de Argo un automóvil con óptima calidad, seguridad y confort.
Por Federico Catinello, Head of Tech Direction at Startia in Ingenia. La tecnología blockchain ha irrumpido…
BASF, una compañía química reconocida por su innovación, ha comenzado el proceso de selección de…
En un esfuerzo por abordar los desafíos emergentes en seguridad sanitaria, AIMPLAS, Instituto Tecnológico del…
La Cámara Argentina de Distribuidores Mayoristas de Informática, Productores y Afines (CADMIPyA) ha confirmado la…
Por María Jose Rodríguez Macias, abogada especialista en Propiedad Intelectual y socia del estudio Brons…
Jala University, la universidad norteamericana orientada a expandir el conocimiento, anuncia la apertura para las postulaciones…