Fiat participó en la inauguración del paseo del bajo con autos de época

En el marco de los festejos por los 100 años de Fiat en Argentina, la firma acompañó la inauguración del Paseo del Bajo con la muestra de 10 autos históricos, escoltados por un Fiat 500X y un Fiat Toro.

El evento organizado por el gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, tuvo  lugar ayer en el Paseo del Bajo, desde Cecilia Grierson hasta Azucena Villaflor, dentro del túnel de la Autopista.

Allí, más de 150 vehículos, desde la década de 1900 hasta la actualidad, representaron un cuadro de la historia de la movilidad en la ciudad de Buenos Aires.

En esta oportunidad, Fiat aportó a la caravana, con el soporte de clubs de la marca, 10 autos históricos acompañados por 500X y Toro, las cuales contaron con un ploteo alusivo a los 100 años de la empresa en Argentina..

En 1919 se constituyó en Buenos Aires la F.I.A.T Turín – Sucursal Argentina para la importación y distribución y asistencia de los vehículos de la marca, en las calles Demaria y Godoy Cruz, en el barrio de Palermo. Fue el primer indicio de internacionalización de la marca que hasta ese momento solo tenía sedes en Italia.

Más tarde encaró la construcción de una planta en la localidad bonaerense de Caseros dedicada a la producción de autos. En abril de 1960 salió de las líneas de montaje un Fiat 600D, el primer coche de la marca fabricado en Argentina y casi un sinónimo de la motorización masiva de los argentinos. Hoy cuenta con su planta productiva en Córdoba, en donde en la actualizad se fabrican 310 Fiat Cronos por día.

Los avatares de la historia llevaron a la firma a realizar inversiones de trascendencia y a convertirse en una escuela de formación y entrenamiento de cuados profesionales y técnicos y en el principal empleador privado del país, pero también pasó por períodos de repliegue en el control y gestión de las marcas de la empresa.

A 100 años de la radicación en Argentina, la ahora Fiat Chrysler Automobiles (FCA) goza de buena salud a nivel mundial y es uno de los principales grupos de la industria automotriz, con un gran futuro por delante y escalas suficientes para hacer foco en los desafíos del futuro, en un mundo globalizado y en profunda transformación.