El nuevo BMW Serie 6 Coupé y el BMW Serie 6 Cabrio

Empieza el siguiente ciclo de dos automóviles de ensueño. Las modifica¬ciones específicas del diseño inconfundible, el habitáculo más refinado en diversos detalles y los nuevos colores interiores, las innovaciones en materia de motores y sistemas de asistencia al conductor y sistemas de seguridad, consiguen que el nuevo BMW Serie 6 Coupé y el nuevo BMW Serie 6 Cabrio resulten aun más fascinantes.

Con su diseño de contundente estética y su avanzada tecnología de vanguardia, estos dos modelos demuestran lo que es la interpretación moderna del espíritu real de un Gran Turismo.

Las novedades más importantes se encuentran debajo del capó, ya que es la primera vez que un coche de este segmento es propulsado por un motor diésel que, además, brilla por su gran capacidad de aceleración y recuperación y por su economía. {mosimage}

Con el motor diésel de seis cilindros en línea de 3.000 cc, el más potente del mundo, el BMW Serie 6 demuestra de modo impresionante lo que se puede entender bajo el concepto de dinamismo eficiente.

Pero también los motores de gasolina han sido objeto de amplias medidas de optimización del consumo y de las emisiones, entre ellas, la inyección directa High Precision Injection en el caso del motor de seis cilindros en línea, combinada con el sistema de recuperación de la energía de frenado y el control de los grupos secundarios en función de las exigencias en todo momento.

La nueva caja de cambios automática deportiva de seis marchas armoniza a la perfección con el carácter del BMW Serie 6. Esta caja permite viajar relajadamente y, a la vez,
es capaz de dar inmediatamente rienda suelta a la gran potencia de los motores para acelerar con una fuerza sobresaliente.

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Nueva edición de los exitosos modelos BMW Serie 6 Coupé y
BMW Serie 6 Cabrio, de los que hasta ahora se han vendido más de 75.000 unidades. Reafirmación de la posición del coupé en el
segmento de lujo, en su calidad de coche de 2+2 asientos líder por su tecnología y dinamismo. Fortalecimiento de la presencia en
el mercado del descapotable deportivo, moderno y exclusivo.

• La serie 6 de BMW como expresión genuina de la reinterpretación y desarrollo consecuente de la tradición del Gran Turismo. Sólidas raíces de este concepto automovilístico en los 70 años de la historia de los
coupé y descapotables que, por su deportividad, éxito y tecnología punta marcaron y siguen marcando las pautas en el segmento de lujo.

{mosimage}• Moderada acentuación del diseño del habitáculo, con el fin de realzar las cualidades deportivas del Coupé y del Cabrio. Mantenimiento del diseño escultural, merecedor de varios premios, de líneas suaves que se extienden por todo el coche, superficies fluyentes unidas entre sí y de una silueta alargada dinámicamente. Perfeccionamiento consecuente de la estética armoniosa, mediante la modificación de detalles en la parte frontal y en la zaga.

• Renovación en el interior mediante modificaciones específicas de los elementos de mando y con la selección de nuevos materiales y combinaciones de colores. iDrive, controlador, reguladores giratorios para el control del climatizador y del sistema de audio, manillas y pulsador del cierre de la guantera de nuevos materiales más exquisitos. Embellecedores y tapicería de nuevos colores, equipamiento de piel con tecnología SunReflective en el BMW Serie 6 Cabrio, para reducir el calentamiento de la piel al estar expuesta a los rayos solares.

• Motor de ocho cilindros, de 4.800 cc y 270 kW/367 CV y mayor eficiencia en los máximos representantes de la serie, el nuevo BMW 650i Coupé
el nuevo BMW 650i Cabrio. Nuevo motor de seis cilindros en línea de 3.000 cc con inyección directa de gasolina (High Precision Injection) y funcionamiento con mezcla pobre, para el nuevo BMW 630i coupé
y el nuevo BMW 630i Cabrio. Aplicación consecuente de la estrategia BMW EfficientDynamics en todas las variantes de los motores.

Sistema de recuperación de energía de frenado, control de los grupos

secundarios en función de las necesidades específicas en cada momento, sistema de dirección asistida con Varioserv, caja del eje posterior optimizada térmicamente para la reducción de las pérdidas ocasionadas por la fricción, indicador de los momentos de cambio de marchas, reducción del consumo en hasta un 5 por ciento (motor de ocho cilindros) y un 15 por ciento (motor de seis cilindros) en comparación con los modelos anteriores, excelente relación entre la potencia del motor y la economía, ejemplar en este segmento.

• Primer y único motor diésel del segmento en los modelos
BMW 635d Coupé y BMW 635d Cabrio: propulsor diésel de seis cilindros y 3.000 cc. La introducción de la tercera variante de modelos subraya las cualidades ruteras y deportivas de la serie 6 de BMW, puestas de manifiesto a través de la eficiencia extraordinaria y la gran capacidad de recuperación del motor diésel más deportivo y potente del mundo.
Este motor de seis cilindros en línea tiene 3.000 cc y sistema Twin Turbo Variable, bloque de cilindros de aluminio e inyección common-rail de
la tercera generación. Su potencia es de 210 kW/286 CV y su par máximo es de 580 Nm.

• Nueva caja de cambios automática deportiva de seis marchas (de serie en el BMW 635d) con un cambio de marchas muy dinámico. Reacciones
muy rápidas y tiempos mínimos para el cambio de marchas. Caja conectada directamente al motor. Levas en el volante para el cambio de marchas. Tecla «Sport» para la activación de la modalidad de cambio aun más rápido de las marchas, incluyendo la adaptación de la progresión del recorrido
del pedal del acelerador y la modificación de la programación de la dirección Servotronic de serie.

• Palanca de cambios de accionamiento electrónico para la caja de cambios automática deportiva. Gran calidad estética y funcional. Sistema de
mando iDrive y, adicionalmente, ocho teclas con funciones personalizables.

• El BMW Serie 6 en calidad de precursor de innovaciones en materia de dinamismo, seguridad y confort. Ahora, por primera vez, con sistema de luz con adaptación automática en curvas y distribución variable del haz de luz. Único automóvil del segmento con sistema de regulación de la velocidad que incluye la función de frenado, regulación activa de la velocidad con función Stop & Go, para regular las distancias al conducir en tráfico denso y muy lento. Sistema de advertencia al abandonar el carril mediante señal vibratoria en el volante. Pantalla virtual Head-Up-Display en el parabrisas. BMW Night Vision y asistente de conexión y desconexión automática
de las luces largas, sistema de navegación con representación gráfica optimizada y comandos por voz mediante palabras completas. Sistema de audio BMW Individual High End.