El calor de Buenos Aires recibe a la Fórmula E

Este sábado la categoría de monoplazas completamente eléctricos llega a las calles de Puerto Madero, para disputar la segunda edición del ePrix de Buenos Aires. Sébastien Buemi es favorito y líder del certamen, con un punto de ventaja sobre Lucas Di Grassi. Habrá actividad en pista desde las 08:15. Las sesiones clasificatorias comienzan a las 12 y la carrera a 35 vueltas se pone en marcha a las 16:04.

Por segundo año consecutivo el circuito de Puerto Madero recibe a la Fórmula Eléctrica para disputar la cuarta fecha del certamen 2015-2016 de la más innovadora de las categorías del automovilismo mundial, con monoplazas completamente eléctricos.

Sébastien Buemi con el e.dams Renault llega como líder del certamen luego de imponerse en Beijing y Punta del Este. Su inmediato rival Lucas di Grassi del Abt Schaeffler, aprovechó un problema mecánico para quedarse con el triunfo en Putrajaya.

El calor previsto para este sábado en Buenos Aires planteará un desafío para la electrónica de los autos y en particular para las baterías, tal como ocurriera en Putrajaya.

La carrera argentina verá el regreso de Nick Heidfeld y Salvador Durán y el debut en carrera de Mike Conway.

Nick Heidfeld vuelve a la categoría en Buenos Aires luego de una lesión en la mano en Purajaya que lo obligó a perderse la carrera de Punta, donde el campeón de la Fórmula Renault 3.5 Oliver Rowland lo sustituyó.

Salvador Durán vuelve después de un fallido inicio de temporada con el equipo Trulli, que decidió retirarse de la categoría. Lo hace en el equipo Team Aguri con Antonio Félix da Costa como compañero de equipo. Da Costa se impuso en la edición 2015 del ePrix de Buenos Aires en un final emocionante.

Tras el paso al costado de Jacques Villeneuve, el piloto del Toyota WEC Mike Conway reemplaza al excampeón del mundo de F1 en el Venturi Formula e Team. Conway conoce el funcionamiento del auto eléctrico ya que realizó pruebas para el Dragon Racing.

Hay solo nueve equipos en la serie por el momento ya que Trulli abandonó la lucha con su nueva tecnología después de no poder clasificar en Beijing y Putrahaya. De todas maneras Jaguar ha confirmado que se unirá a la serie en la temporada tres, demostrando claramente el atractivo que tiene la Fórmula E para los principales constructores.