Debut de los neumáticos Dunlop en el top race

En un fin de semana con condiciones de clima muy duras para los neumáticos, el Top Race en Paraná, donde las temperaturas del pavimento superaron los sesenta y cinco grados, la Dunlop Direzza 03G tuvo su bautismo superándolo con resultados más que óptimos.

En cuanto a la performance de los autos, aún con las altas temperaturas, se lograron tiempos de giro similares a los obtenidos anteriormente, con sólo dos días de trabajo, y donde no todos los equipos lograron encontrar el camino a la puesta a punto ideal que logrará extraer lo mejor de los neumáticos.

El ganador fue Caito Risati, quien realizó las 20 vueltas de esta primera carrera en Paraná con las cubiertas Dunlop en 1:33:4 , a tan solo ocho décimas sobre el record de la carrera en 1:32:6.

Fueron ampliamente favorables las opiniones de los pilotos y los ingenieros de los distintos equipos, acerca del comportamiento, durabilidad y confiabilidad de los neumáticos Dunlop, que para esta categoría presenta la Dunlop Direzza 03G con dibujo en su banda de rodamiento y un compuesto de dureza intermedia, que permite una extraordinaria performance en diferentes tipos de cinta asfáltica.

El equipo técnico de Dunlop evaluó los parámetros de la goma en todas las salidas a pista y los equipos han concluido que a pesar de las condiciones climáticas, se obtuvo un óptimo desgaste en el orden del 25%, con temperaturas que fueron muy variadas debido a las diferentes puestas a punto que se experimentaron para encontrar el setup ideal. Así mismo los técnicos de Dunlop informan que en ningún caso hubo problemas por exceso de temperatura.

De las seiscientos cubiertas utilizadas sólo hubo daños en cinco, y todas fueron por bloqueo de frenos, trompos o desperfectos en los autos; tal como fue el caso de Agustín Canapino que a pesar del problema mecánico, los neumáticos le permitieron seguir girando. Se puede decir que el primer examen de DUNLOP con el TOP RACE fue superado ampliamente.