CONCEPT CARS: Chevrolet Camaro Concept

El Camaro Concept representa el rendimiento y la pasión que convirtieron a los modelos Camaro de la primera generación en unos de los autos de colección más buscados, y actualiza la fórmula con un tren de dirección de uso eficiente de combustible, un chasis sofisticado y la ejecución de un diseño contemporáneo. El objetivo consiste en hacer del cupé deportivo una opción interesante para los jóvenes entusiastas, que al mismo tiempo conserve el atractivo para sus actuales aficionados.

{mosimage}“Millones de personas de todas las edades se enamoraron del Camaro por motivos válidos”, señaló Ed Welburn, vicepresidente de diseño global de GM. “Los Camaro eran atractivos y ofrecían un rendimiento que podía competir con los costosos GT europeos. Sin embargo, eran lo suficientemente prácticos para conducir todos los días y su precio estaba al alcance de muchos compradores de autos nuevos”.

Aunque todavía es un auto de exhibición, el Camaro Concept tiene el propósito de analizar la reacción de los clientes ante el diseño y los elementos de ingeniería que podrían conducir a una versión completamente nueva del Camaro.

El capó extenso, la corta cubierta y la amplia postura del Camaro Concept no dejan dudas de que es un automóvil de gran rendimiento. El aspecto está respaldado por un motor V-8 de bloque pequeño en aluminio que genera 400 caballos de fuerza, una transmisión manual de seis velocidades y un sofisticado chasis con suspensión independiente en las cuatro ruedas.

Al igual que sus predecesores, el Camaro Concept será lo suficientemente práctico para el uso cotidiano. Presenta características de ahorro de combustible como la tecnología de desactivación de cilindros Active Fuel Management™, que permite un ahorro de combustible en carretera de 30 kilómetros por litro o superior. Su tamaño total es ideal para calles de la ciudad y estacionamientos suburbanos, y su asiento trasero puede proporcionar lugar para dos adultos.

Debido a la rica herencia de Camaro, el equipo de diseño de GM eligió un tema que rinde homenaje al Camaro original y que permite al mismo tiempo reconocerlo instantáneamente como un auto totalmente nuevo.

Bob Boniface, director del Estudio de diseño avanzado de Warren, afirmó: “El hecho de que el Camaro no se haya fabricado durante algunos años hizo que fuera especialmente importante que el modelo Concept le rindiera un debido homenaje a la herencia de Camaro”.

{mosimage}El Camaro de 1969, considerado por muchos el mejor diseño de la primera generación, fue una fuente de inspiración importante. Pero a medida que los equipos de diseño de GM de Warren, Michigan, trabajaron en alternativas para el Camaro Concept, también se volvieron al último Corvette y a aviones como el YF-22, en busca de un diseño que abarcara el mismo espíritu que encumbrara el Camaro de 1969, pero que interpretara ese espíritu de forma actual y emocionante.

“Las proporciones generales, el capó extenso y las poderosas formas de los guardabarros dicen: ‘Se trata de un vehículo de alto rendimiento de tracción trasera con motor delantero’”, expresó Tom Peters, director de diseño de autos de alto rendimiento con tracción trasera. La prominente parrilla delantera y el abultamiento del capó insinúan un motor V-8 derivado del Corvette. Grandes rines y neumáticos, frenos expuestos de gran desempeño y guardabarros de forma prominente indican que el Camaro Concept tiene el manejo y el frenado necesarios para acompañar el tren de conducción.

La cabina de Camaro se ubica entre guardabarros de líneas claramente definidas, un elemento de diseño inspirado en aviones de combate y en el nuevo Corvette. Y, al igual que cualquier vehículo de alto rendimiento, el diseño puro y determinante es esencial para la estética. “El Camaro Concept no es sólo una forma estilizada”, afirma Peters. “El diseño incorpora lo que el vehículo necesita para alcanzar un nivel óptimo”.

El mismo diseño determinante está reflejado en el interior del Camaro Concept. Los medidores y los detalles salpicados de anaranjado insinúan un Camaro clásico de primera generación, pero la ejecución y el diseño general reflejan la funcionalidad con sentido que los conductores esperan de un automóvil deportivo Chevrolet de alto rendimiento.

El Camaro Concept ofrece la última generación de los legendarios motores V-8 de bloque pequeño de GM. El motor LS2 de 6 litros contiene un bloque y tapas de aluminio para alivianar peso. Además, la tecnología Active Fuel Management™, la cual desconecta cuatro cilindros para ahorrar combustible cuando el motor está ligeramente cargado. Esta versión conceptual del LS2 tiene 400 caballos de fuerza, aunque podría tener un rendimiento de más de 30 mpg a altas velocidades en ruta.

La transmisión manual de seis velocidades del Camaro Concept ofrece un amplio despliegue de relaciones para una aceleración de arranque agresiva, un paso y una fusión confiables y un desplazamiento eficiente en ruta.

Los autos deportivos modernos ofrecen más que mera velocidad en línea recta y, por este motivo, el Camaro Concept presenta un sofisticado chasis de tracción trasera. Su suspensión trasera y delantera independiente tiene resortes progresivos y amortiguadores presurizados a gas. Los frenos de disco ventilados en las cuatro ruedas con rotores de 14 pulgadas ofrecen un frenado confiable en todas las condiciones.

Los exclusivos rines de cinco rayos en aleación fundida, de 21 pulgadas en la parte delantera y 22 pulgadas en la parte posterior, mejoran tanto el rendimiento como la apariencia del Camaro Concept.

Diseñado a mediados de los ’60, el Camaro de la primera generación captó el optimismo de una época. Las personas nacidas después de la Segunda Guerra Mundial eran adolescentes, en la radio reinaba el rock and roll y Motown, y la cultura norteamericana se apoderaba del mundo.

Como el Impala, el Chevelle y el Sting Ray, el nuevo Camaro exhibía el ímpetu de Chevy por ofrecer autos elegantes y de gran calidad al público dominante. Sus impactantes proporciones y elegantes líneas recordaban tanto al Corvette como al Gran Turismo italiano de la época. Y su línea de trenes de dirección, que pronto incluyó al potente bloque pequeño del Z-28 y a los grandes bloques del 369 y el 427, le dio al Camaro el rendimiento que acompañaría a su aspecto.

Pero lo que realmente hizo de Camaro un icono norteamericano fue que estaba al alcance de millones de personas. Chevy vendió más de 699.000 Camaro en los primeros tres años de su lanzamiento. De manera que por cada Z-28 que atravesaba la bandera a cuadros en la pista, había miles de modelos Camaro menos exóticos que se desplazaban por autocines, iban de compras o llevaban a la familia de vacaciones.

“El Camaro Concept está diseñado para tener el mismo atractivo de alcance masivo, con un estilo, espíritu y rendimiento inconfundible”, afirmó Welburn.