BMW presentó oficialmente al X-Raid Personal Team en Argentina

Tras un cocktail de bienvenida, dio comienzo la conferencia de prensa. Allí, Arturo Piñeiro, CEO de BMW Group América Central y América del Sur expresó: “hoy es un gran día para BMW Group y el deporte automotor, y también para la República Argentina, ya que tenemos el placer y el privilegio de dar la bienvenida al país al X-RAID PERSONAL Team, participante de la próxima edición del Rally DAKAR Argentina-Chile 2009, lo que sin duda será un acontecimiento deportivo sin precedentes. Por esta razón y con motivo del paso del equipo por Buenos Aires, no hemos querido perdernos la oportunidad junto a todos ustedes, de conocer a los protagonistas de esta increíble aventura”.

Respecto a la actualidad de BMW Group y las competiciones del deporte automotor destacó: “Como todos sabemos, en el mundo competitivo del deporte de motor, la participación con éxito de una marca automotriz en cualquiera de las disciplinas que hoy existen, supone la más alta expresión de todo su poderío y la mejor y más clara demostración de su Ingeniería y desarrollo. En BMW Group somos muy conscientes de ello, y por eso, las competiciones deportivas forman parte de nuestra historia y nuestra tradición. Con ello buscamos posicionar el valor dinámico, desafiante y deportivo que caracteriza nuestros productos, y que además pone a prueba sus prestaciones y tecnología”.

A continuación tomó la palabra Sven Quandt, Presidente y Director del equipo X-Raid. Sobre su presencia y la del equipo en Argentina dijo: “Estoy muy feliz de tener la oportunidad de poder estar hoy aquí y presentarnos como el primer TOP TEAM en ingresar al próximo Dakar aquí en Buenos Aires, una de las más fascinantes ciudades de Sudamérica, además de comienzo y punto final del próximo Dakar 2009”.

{mosimage}Quandt se extendió sobre los inicios del equipo y sus comienzos como copiloto en competencias off-Road hace 17 años. Sus éxitos personales más destacados son haber ganado la maratón Off-road en 1998, y el segundo puesto de la misma competencia en 1996; se retiró en 2002 tras haber participado en 7 ediciones del Dakar como piloto. Y en búsqueda de nuevos desafíos y apoyado por el grupo BMW, comenzó la idea de desarrollar un excepcional vehículo de carrera basada en el primer vehículo SAV, la BMW X5, recientemente lanzada al mercado. Al respecto, Quandt mencionó: “X-Raid fue el primer Top Team en correr con un motor Diesel Power, y el primer equipo en ganar una etapa especial en el Dakar con un motor diesel”. El mismo con el que el año pasado Orly Terranova terminó segundo en el Patagonia-Atacama del año pasado en su primera carrera con el equipo X-Raid, también la primera de él en un circuito Off-Road.

Quandt agregó también que a partir de 2008 se correrá con un motor con tecnología totalmente nueva, adaptado a las reglas FIA para el 2008, y creado por el equipo de desarrollo de motores de BMW en Steyr.

Inmediatamente después de las palabras de los protagonistas, para sorpresa y deleite de todos los presentes, BMW de Argentina y X-Raid develaron el vehículo con el que el equipo correrá a partir de este año, la flamante BMW X3 CC 2008, con un motor 3.0 Twin Turbo Diesel de 6 cilindros, que alcanza una velocidad máxima de aproximadamente 200 Km./h.

Luego de la presentación oficial, el equipo X-Raid, junto a directivos de BMW Group Argentina y periodistas de medios gráficos y televisivos nacionales e internacionales, se trasladaban a la provincia de Mendoza, donde el día 14 se iniciarán las sesiones de entrenamiento y preparación para las competencias del calendario 2008, que a su vez servirán como práctica y calentamiento para el próximo Dakar Argentina-Chile 2009.

X-Raid está compuesto por aproximadamente 100 personas permanentes, llegando a ser 160 durante el desarrollo de las carreras. Y entre los integrantes, se puede encontrar gente de las más variadas nacionalidades, incluyendo al piloto argentino Orly Terranova.

En alusión al aporte del argentino y del desarrollo del nuevo motor, Quandt expresó: “Estamos confiados en que con el nuevo motor, el completo rediseño del vehículo y apoyado por Orly Terranova, piloto de Argentina, que ha competido antes y conoce el país, sumado a la gran experiencia de Nasser, Chicherit y Saby en Off-Road, deberían darnos una buen posibilidad de estar sobre el podio”.

Aunque luego agregó: “el Dakar es siempre una combinación de preparación, performance, experiencia y suerte. Y sin suerte nunca se puede ganar un Dakar”.