El flamante vehículo con doble opción de uso: Guarnición (con tracción 4×2 o integral) y/o Campaña (4×4) se presentó en el Batallón de Arsenales y ante medio centenar de oficiales.
La versión militar del Iveco Daily 4×4 comenzó como un proyecto en 2006 tras las primeras pruebas realizadas en el Comando de Arsenales 602 de Boulogne, donde se ensamblan tanques y otros vehículos especiales de defensa. Con el valioso aporte de la experiencia, sugerencias y necesidades presentadas por los oficiales, Iveco adaptó el modelo Daily a los requerimientos planteados por el Ejército Argentino.
{mosimage}“Este Iveco Daily 4×4 está hecho para las condiciones más severas de aplicación. Elevamos el nivel de exigencia gracias a lo sugerido por los oficiales que iban evaluando el vehículo tras cada ensayo. Si bien ya superó las pruebas teóricas, las de manual, ahora vienen las prácticas y la idea es que el Ejército lo pruebe bajando desde San Antonio de los Cobres hasta Ushuaia todas las veces que sean necesarias”, destacó Fernando Fraguío, Director General de Iveco Argentina.
Durante la demostración, el Daily 4×4 Militar sorteó diferentes dificultades de terreno y lastrada con 800 kilos de carga. Mostró estabilidad ascendiendo una rampa de 60 grados, superó un vado de hasta 500 mm y no sufrió interferencias en un piso sinusoide gracias al desarrollo de sus suspensiones.
Entre otras características, la unidad presenta un motor de 2,8 litros de 125 CV de potencia con gestión electrónica (Euro 3) y distribución por cadena. La caja de transferencia es la Borg Warner con bloqueo en los ejes delantero y trasero. Puede configurarse de serie con dos distancias entre ejes (2.800 mm y 3.300 mm) y otras tantas de cabina: simple o doble.
