Otras dueñas de la terminal son las empresas sudamericanas especializadas en granos E-Grain, Alejandro Nari, Alea y Lartirigoyen. Se espera que la terminal exportadora entre en operaciones para mayo del 2015.
«La inversión en este puerto a nombre de nuestros agricultores-propietarios garantiza más acceso de mercado a la creciente demanda por parte de clientes en China y en toda la región Asia-Pacífico», señaló Ignacio Bosch, gerente general de CHS Argentina. «La terminal Sitio 0 de Necochea es un puerto de aguas profundas que permite cargar buques tamaño post-Panamax a una tasa de 1.200 toneladas métricas por hora, además de brindar una capacidad de almacenamiento de 119.000 toneladas métricas».
Mark Palmquist, vicepresidente ejecutivo y director operativo de Negocios Agrícolas de CHS, destacó que la terminal de Necochea mejorará la logística general de las exportaciones y reducirá los tiempos de carga y espera de los buques. Necochea se encuentra en el océano Atlántico, a 528 km (328 millas) al suroeste de Buenos Aires en la desembocadura del río Quequén Grande. CHS utilizará la terminal para cargar soya, maíz, trigo, sorgo, cebada y harina de soya traída de la región sureste de Buenos Aires.
CHS ha estado estableciendo activamente sus capacidades de iniciación y exportación en América del Sur durante más de 10 años y, según Bosch, la inversión en el puerto está en línea con la estrategia de crecimiento de CHS en cuanto a la expansión global de recursos e infraestructura en materias primas.
