Juvenil, potente y de alta performance derivada de la constante evolución tecnológica propia de la marca, el New Impreza STI 2008 se ubica en el segmento de los autos sport Premium, ofreciendo el espíritu deportivo y de seguridad tradicional de Subaru.
Además, su diseño ergonómico y su alto grado de equipamiento hacen de este modelo la mezcla perfecta en tecnología, seguridad y estilo.
El New Impreza STI cuenta con el premiado motor Subaru Boxer 2,5 turboalimentado completamente revisado y mejorado, con aumento de torque en rangos medios-bajos, mejora en la economía de combustible, menores emisiones contaminantes y mayor suavidad. Con un aumentos de 20 caballos de fuerza en relación al anterior, llegando a los 300 CV y un torque en el extremo inferior mejorado de 41,5 Kg-m a 4000 rpm.
Dentro de las novedades del New Impreza STI se encuentra la tecnología SI-DRIVE (tres motores en uno) que permite maximizar el rendimiento, control y eficacia del vehículo, ofreciendo tres modos diferentes de conducción: Inteligente, Sport y Súper Sport.
Por su parte, el sistema de distribución de torque ha mejorado al incorporar el sistema Diferencial Central Controlado por el Conductor (DCCD) con nuevas configuraciones, que permiten al conductor escoger su propio modo de manejo. Este método opera con 3 modalidades automáticas y 6 manuales.
Una transmisión manual de 6 velocidades ha sido perfeccionada para tener cambios más rápidos y precisos.
El Sistema de Control Electrónico de Estabilidad (VDC) proporciona tres modos diferentes de conducción: control normal, tracción (control retardado) y control off (manejo deportivo).
{mosimage}Todos los modelos vienen equipados con Sistema de Frenos ABS Súper Sport con Distribución Electrónica de Fuerza de Frenado (EBD), 6 Airbags (doble airbag frontal, airbags laterales delanteros y airbag de cortina con sensor de volcamiento). El sistema ABS de cuatro sensores y cuatro canales estándar, controla la presión del freno en cada una de las ruedas para mantener el control de la dirección. El EBD minimiza también las distancias de frenado bajo diversas condiciones.
En tanto, el acelerador controlado electrónicamente ajusta el control del motor Boxer y asegura una fiel respuesta en las aceleraciones. El Sistema Activo Dual de Control de Válvulas (AVCS Dual) controla hidráulicamente la admisión y escape de las válvulas, aumentando la eficiencia de la combustión. Además, las dimensiones del turbocompresor han aumentado la eficiencia de la admisión de aire y permite una mejor respuesta y más suave aceleración.
A su vez, la disposición de las cuatro salidas de escape, además de producir un sonido característico del modelo, disminuye la resistencia al flujo aumentando el volumen de gases que accionan al turbo y permitiéndole entregar eficiente respuesta a diferentes velocidades. Tumble Generated Valve (TGV) ha sido instalada en el colector de admisión, lo que permite aumentar la eficiencia de combustión mediante el control de flujo. El sistema ayuda a eliminar sustancias nocivas cuando el motor está todavía frío. El silenciador va puesto horizontalmente, lo que reduce la resistencia en el flujo de escape, disminuyendo el nivel de ruidos y contribuyendo a entregar una buena potencia.
El New Impreza STI, además el motor Boxer va sobre el travesaño delantero, lo que le permite descender su centro de gravedad y alcanzar gran estabilidad en curvas y pendientes.
EL New Impreza 2008 es de mayores dimensiones que los modelos anteriores, asegurando mayor maniobrabilidad del conductor.
Nuevo diseño de cinco puertas, guardabarros que acentúan su deportiva apariencia, nuevos paragolpes, spoiler trasero, 4 salidas de escape y llantas de 18 pulgadas, le dan la identidad de un automóvil deportivo de competencia.
Las terminaciones interiores son en negro y gris, lo que hace resaltar su distintivo diseño. Destaca el display central con información múltiple y el sistema de audio de 6CD, seis parlantes, conexión auxiliar y control al volante.
Lo anterior, se complementa con equipamiento deportivo como por ejemplo sus nuevos asientos de cuero deportivo de gran diseño y comodidad, los que fueron desarrollados en conjunto con RECARO, y que brindan una excelente ergonomía para la conducción deportiva, el volante forrado en cuero grabado con el logo STI, nuevo tablero, Llantas de aleación deportivas 18”, pedales deportivos, etc.
Entre el completo equipamiento del nuevo STI se destacan los Faros de Xenon, y Faros antiniebla multireflectores, Climatizador automático, Computadora, Control de velocidad crucero, Smart Key, Stereo con 6Cds/MP3 y entrada auxiliar de audio + 6 parlantes,
El nuevo Impreza STI está disponible en la Argentina a partir de Julio y su precio a público es de USD 79.900 incluyendo IVA e impuestos internos
De la mano de los destacados premios The Engine of the Year 2008 Subaru suma un nuevo reconocimiento a su tecnología automotriz. El motor boxer 2.5 litros horizontalmente opuesto, del Subaru Impreza STI, fue galardonado en el marco de la Expo Motor en Stuttgart, Alemania.
Por segundo año consecutivo esta agrupación, que reúne a un jurado compuesto por 65 periodistas especializados de 32 países, decidió destacar al motor Boxer 2.5 de Subaru como el mejor de la categoría entre 2 y 2.5 litros. Subaru se sitúa de esta forma, como uno de los más vanguardistas de la industria.
Los jueces quedaron impresionados con el poderoso motor de cuatro cilindros y 300 hp que tiene el Subaru Impreza STI, otorgando mejor torque en rangos de revoluciones bajas y medias con una facilidad de uso y un mejor rendimiento general. Además, se suman cambios en el diseño, incluyendo el turbocompresor del motor, una mejora potente del automóvil, un notable desempeño ambiental y una respuesta controlable a la conducción.
